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专家最后介绍,宋建华他们如果认为买的车子,轮毂有质量问题,可以找鉴定机构,进行材料鉴定。

李国彬建议,可以把更换下的轮网,送到专门的材料站,由鉴定机构去鉴定,它所使用材料跟厂家的材质要求标准比较,看能不能达到要求,如果达到要求,说明这个材质是没有问题的,那么十有八九,就可能是人在使用当中造成的。

安徽省汽车工业学校教师李国彬:“因为现在的轮胎都是无内胎的轮胎,它的外围是靠轮胎来密封,里面那一部分就是靠轮网来进行密封的,如果它有了裂纹,里面会导致漏气的。”

花了一百多万买的奔驰轿车,开了一年多,就四个轮毂全开裂了,确实让人感到郁闷。那么现实中,造成轮毂开裂的原因,都有哪些呢?下面,我们就来听听专家的说法。

宋建华说,虽然已经跑了6万多公里,但这辆车从来没出过交通事故。11月3号,当着记者的面,宋建华拨通了保险公司电话,客服人员确认,这辆车买来后确实没有出过险。

经过检查,这辆车的四个轮毂上的钢圈,都有裂纹。最多的一个轮毂上裂了三处,裂痕很均匀。

李国彬介绍,对于现在的铝合金成分,根据厂家不同的需要,一般情况铝的成分,占90%左右,其他10%的成分包含如说镁、锰、铜、锑等等,一些其他的稀有金属元素。

宋建华告诉记者,他是在10月12号发现问题的。当时他正驾驶着这辆奔驰车行驶在高速上,突然轮胎压力开始报警,轮胎缺气,他将车开到维修点,发现轮胎是好的,但是轮毂裂掉了。

除了质量问题,非正常行驶或者意外撞击,也会造成轮毂开裂。受材质成分影响,铝合金轮毂开裂后,会形成看起来规则的裂纹。

因为已经换了新的,要把车从4S店开走,得先把更换轮毂的费用付了,一共是46800多元。

到底是何原因造成还需检测

发现问题的当天,宋建华便将车开到了买车的4S店。4S店经过检测以后,认为轮毂开裂,是人为原因造成的。是外力冲击导致的,不在保修范围之内。

专家介绍,目前乘用车用的轮毂大概分为两大类。低配的基本上,就用铁钢圈多一点,高配的车,现在用铝合金的就更多一点。宋建华他们公司买的这辆奔驰轿车,轮毂材质就是铝合金的。

专家说,正常情况下行驶,铝合金材质的轮毂,是不会开裂的。

宋建华说,在后来的交涉中,他稀里糊涂的同意了4S店,给车辆进行更换轮毂。后期经过专业咨询,宋建华认为四个轮毂开裂,属于非正常现象。

虽然声称做过检测,但这家4S店,却不愿意把检测报告,出示给消费者。

宋建华告诉记者,他们公司的这辆奔驰轿车,是2018年5月份,在合肥利之星奔驰4S店,花了130多万买的。由于公司业务比较多,目前已经跑了6万多公里。

四个轮毂出现裂纹为哪般?

出现轮毂开裂的情况,有两方面的原因。第一种情况是,轮毂本身有质量问题。在生产的过程后中掺杂的成分出现了问题,会导致在使用的过程中出问题。

日前,合肥市民宋建华给我们打来电话反映,他们公司去年花了一百多万,买了一辆奔驰轿车,百万奔驰才开了一年多,日前却发现这辆轿车的四个轮毂都出现了裂纹,这是怎么回事呢?

11月3号上午,记者看到,宋建华更换过轮毂的车,就停在这家4S店里。在这家4S店的维修车间里,从这辆车上拆下来的四个轮毂,全部放在箱子里,其中每个上面都能看到开裂的细纹,最多的,一个轮毂上有三个开裂的细纹。专家告诉记者,轮毂上出现的小裂纹,在行驶中隐患很大。

根据“谁主张 谁举证”的原则,宋建华想把这辆车开到外面,找有资质的专业鉴定机构进行鉴定,然后进行法律维权。但由于已经更换了轮毂,这辆车却暂时没法从这家4S店开走。

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编辑:85dir 关键词: 百万奔驰 奔驰轮毂开裂 百万奔驰检测

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